- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.0
простор салона, дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива
простор салона, дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива
Большой внедорожник по цене ниже многих кроссоверов.Реальная проходимость зимой и летом там, где кроссоверы пасуют (их тащим на тросе).7 мест, достаточно удобных. 3-й ряд для людей ростом до 170 см... Мне нравится, что почти все опции я включаю и выключаю сам, а не компьютер машины, который оповещает и предупреждает.
Всё что не хватало доработал:1. Смена радиоблока на турбине на систему с экраном, навигатором, DVD, интернетом, камерой заднего вида и т.д. у официального дилера.2. Установка подогрева сидений.3. Установка Вебасто. 4. Тонировка задней половины машины.При пробеге 26800 вышел из строя натяжитель ремня. Свист неслабый и отключается ГУР... Но в салоне все поменяли за 5 дней. На ТО2 поменяли сальник передней раздатки и отбойники.
Реальный внедорожник. Очень управляемый и юркий, хотя его зовут "беременным гипопотамом". В эксплуатации с июня 2013 года. Поломок не было, пробег 20 тыс км. В зимней эксплуатации с Вебасто средний расход солярки 13 л/км в городском цикле. Летом ср.расход был в смешанном цикле 11 л/км. Общее впечатление отличное. Семья не жалеет.Поначалу было трудно привыкнуть к габаритам... Потом прошло. Очень хорошо паркуется на стоянках - поворот руля многое позволяет. Есть все, что нужно - управляемый полный привод, помощь при подъеме-спуске, круиз-контроль, ABS, курсовая устойчивость, понижение передач, бортовой компьютер, электропривод сидения водителя, регулируемая спинка сидения второго ряда.Кондиционер задней части машины с соплами в крыше.Фары прожекторного типа, задние - на светодиодах/
Просторно, для путешествий большой семьи, для выезда на природу, для зимних заснеженных и заледенелых улиц. На крутых неровных подъемах, там где отступают кроссоверы, идет уверенно.
После покупки кожа сидений пахла не очень приятно, но потом выветрилось.Нет камеры заднего вида.
1 год и 1 месяц - чем больше езжу, тем больше радуемся. Все надежды оправдались.
Отличная машина, с отличной мощностью. Надежная и на удивление очень управляемая в сравнении с Прадо. Проблемы в основном у машин нашей сборки. Так как ни проблем с ходовой ни с чем-то еще у меня нет(ближайшие 60тысяч ходовую не трогал, только шпринцевал стойки стабов). Автомобиль эксплуатируется уже более 200 тысяч на газу. На 270тысячах сделал капиталку АКПП(нормальный ресурс). Поменял всё в ней на усиленное(3-4 Z-Pak High Performance Clutch System, Beast Sun Gear Shell, Sonax Acum Pistons и многое другое) up to 550hp. 30тысяч пробега после ремонта полет нормальный. В летний период эксплуатирую в основном на заднем приводе, зимой иногда включаю полный(подключается и работает отлично), автоматическое подключение 4вд не использую. Меняю масло в основном при остающихся 20% oil life(счетчик моточасов встроен в бортовой комп).
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Шукав перше авто на автоматі для міста. В цілому непогане авто за свої гроші. Не багато ньюансів, роки беруть своє, але все незначимо. Володію рік, і майже нічого не робив, окрім ТО двигуна, заміни колодок, та заміни пари датчиків. Авто брав в гарному стані, з невеликим пробігом. Ціна запчастин, трохи більша за упаковку чипсів. Ціна обслуговування також доволі демократична. Росхід нормальний як для авто в цьому сегменті, цих років. 10 літрів по місту, це плата за надійний двигун та надійний старий 4-ст автомат. Є дитячі, та вікові болячки одночастно, але все легко усунути. Ці двигуни і коробки дуже ремонтопригодні та не дорогі. Комфорт... Він тут є, якщо автомат, нормальна медіа, гур, всі склопідйомники, та кондиціонер. Для мене це достатній і базовий набір. Динаміка, динаміка є тільки до 40-60 км/год, для міста достатньо. По трасі... ну по трасі просто нормально, якщо ти не любитель швидкої їзди, як я. Проблемно знайти нормальний стан, але якщо знайшов, то як перше авто, це краще ніж все, що є на ринку по співвідношенню ціна-комфорт-ціна обслуговування. Машинка збита та нормальна, якщо Кореєць в норм стані. Шумки майже немає.