- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
1)очень хорошее соотношение цены качества количества стоимости владения (техобслуживание расходники каско и т.д.) большой удобный тихий (так как мотор бензиновый) малонасыщенный всякой ненужной электрохренью с простой подвеской С нормальным обычным 6 ст. автоматом (не вариатором и не роботом и прочей CVT) по трассе 130 - 140 км\\час идет безо всякого напряга расход топлива (средний за весь пробег) 12.72)все что пишут про эту машину в "профессиональных" обзорах - не воспринимайте буквально. Например - рамный внедорожник плохо едет по асфальту - чушь. я разгонялся до 160-170 км\\час - машина идет ровно, по дороге не рыскает, никаких подруливаний не требуется, а запас под педалью газа позволит и 200 км\\час ехать
жесткая подвеска слабые стекла (царапин много) слабое лкп (впереди много сколов) необходимость менять масло по индикатору износа (1 раз в 12000-13000 км) нет обогрева лобового стекла холодные зимой сиденья из кожи молодого дермантина - вот пожалуй и вседля устранения других недостатков дополнительно при покупке сделан обогрев сидений 3-х ст. - мне его поставили у дилера весь низ и колесные арки покрыли антишумом-антикором затонировали 85% пленкой стекла сменили штатную голову на интро-инкар chr-1194 с камерой заднего вида