- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
см.выше
см.выше
Привод |
см.выше
см.выше
Имеем Шеви ТБ 2005 года выпуска, куплена с рук, комплектация 1sf1, брал с рук, пробег 20 000 км (моих 10 000).Плюсы:1. Очень понравилась подвеска, очень эластичная и комфортная;2. Очень хорошо держит траекторию (170, больше не ехал) и повороты (до разумного);3. Понравилась эргономика салона, регулировки сидений, достаточно много места;4. Порадовал ДВС - 12 на трассе, 18 в городе со светом и кондеем;5. На твердую "хорошо" музыка и изоляция салона;6. Достаточно уверенно топает по среднему OFF road;7. Постановка на учет сразу в местном ГАИ и б/н агрегат.Есть еще достаточно много мелких "нравиться", ну типа, безразмерный бачок омывателя и т.д. Не понравилось:1. После бездорожья по отлетали клипсы креплений передних подкрылков к крыльям (списываю на нашу сборку);2. Невнятный алгоритм работы датчика дождя и перегруженность функциями подрулевого переключателя;3. При складывании задних сидений не снимаются подголовники, спать при росте за 180 не удобно;4. Непонятка, по VIN USA бьется наличие боковых подушек, но похоже их нет;5. Очень дорогой фирменный сервис, поэтому выбрал для себя АмериканАвто (может кто подскажет что-нибудь лучше на севере);6. Сильно загрязняется ДВС при штатной защите и почему-то отсутствовал фаркоп (крепление было).В принципе общие впечатления очень хорошие.