- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт3.5
- Цена4.0
- Дизайн3.5
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива
Отличьный рекс!!!! Усковатенький,запчясти дорогие оригинал,маленький богажник а так все устраивает!!! Я доволен проходимость вобщем неплохая но если сел так сел!!! Взял спецально для охоты и рыбалки, и по городу идет нормально с механикой
Высокий клиренс, малые габариты, маневренный. Управляемость отл.
13-14 расход по городу зимой. Летом - 10-11. По трассе около 9 литров. - кажется многовато. Дизайн несколько простоват, зато гаишники практически не замечают.
Отличная машинка для города и выездов в сельскую местность. Маневренная, хорошо управляемая, отличный автомат, плавное переключение скоростей, кик-даун с небольшим запаздыванием, но потом подхват вполне конкретный. На старте неожиданно резвая машинка. В гору также тянет отлично. Для города полный кайф. По трасе конечно сильно не полетаешь. Больше 120 ехать как-то не хочется, хотя может. Сам разгонял до 160, но... напрягает. Заливаю 92й. Зимой отлично заводится, без проблем. Есть Режим, который сильно выручает при гололеде - добавляет устойчивости. Кстати, штатная акустика вполне приемлема. Мне кажется женщинам она тоже понравилась бы имено с точки зрения управляемости. Очень естественное управление. Абсолютнео не требует привыкания. Сел и поехал. Рекомендую. Рабочая лошадка для города с проблемными дорогами или сельской местности. Поездки на дачу, рыбалку, охоту. С хорошей резиной даже с задним приводом вполне неплохо.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, простор салона, тормоза, управляемость
Ціна якість, за ті гроші краще нема. Дешеве обслуговування, не гримить, дуже м’яка підвіска, стійка до Українських доріг
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Шукав перше авто на автоматі для міста. В цілому непогане авто за свої гроші. Не багато ньюансів, роки беруть своє, але все незначимо. Володію рік, і майже нічого не робив, окрім ТО двигуна, заміни колодок, та заміни пари датчиків. Авто брав в гарному стані, з невеликим пробігом. Ціна запчастин, трохи більша за упаковку чипсів. Ціна обслуговування також доволі демократична. Росхід нормальний як для авто в цьому сегменті, цих років. 10 літрів по місту, це плата за надійний двигун та надійний старий 4-ст автомат. Є дитячі, та вікові болячки одночастно, але все легко усунути. Ці двигуни і коробки дуже ремонтопригодні та не дорогі. Комфорт... Він тут є, якщо автомат, нормальна медіа, гур, всі склопідйомники, та кондиціонер. Для мене це достатній і базовий набір. Динаміка, динаміка є тільки до 40-60 км/год, для міста достатньо. По трасі... ну по трасі просто нормально, якщо ти не любитель швидкої їзди, як я. Проблемно знайти нормальний стан, але якщо знайшов, то як перше авто, це краще ніж все, що є на ринку по співвідношенню ціна-комфорт-ціна обслуговування. Машинка збита та нормальна, якщо Кореєць в норм стані. Шумки майже немає.