Отзыв Chevrolet Suburban 1995

в целом балдею от американского автопрома. владею уже не первым гранд чероки. но параллельно с этим долго и упорно мечтал о субурбане, как о машине выходного дня. искал авто с круглой панелью и инжекторным vortec 5.7л. но, то на момент выставления хорошего экземпляра не хватало денег, то состояние "отличного" авто вынуждало к вложениям равным по сумме этого авто, к чему я готов не был. ехать за котом в мешке через всю россию тоже нет ни времени, ни желания. чудо свершилось. более менее живую машину приобрел в 100 км от своего города. мотор правда моновпрыск и техническое состояние ходовой было не из лучших, но выбирать не пришлось, мечта призывала к покупке. авто было приобретено с осмотром, но без особых раздумий, так как владею магазином запчастей и судя по предстоящим вложениям сумма была не особо пугающей. про цены на детали особо писать не буду, так как тут уже написано не мало. если кому интересно, то отвечу отдельно. самое страшное было по электрической части, в связи с тем, что какой-то умелец-электрик впихнул туда все провода и реле что в доме нашел, это они так подключали подсветку на пороги и дополнительный обогреватель салона+сигнализация. таким образом под панелью был клубок проводов размером с футбольный мяч. перетряхнули всю ходовку, рулевую, свечи, провода, датчики, сальники и подшипники заднего моста, колодки, фильтра, ремни и все масла, и прочее что так или иначе могло сломаться в студенную зимнюю пору. все вместе с работой обшлось в районе 50 тыс. туда же коврики под заказ, меха на сидения, новая передняя оптика с ксеноном, камера заднего вида. в итоге состояние близкое к идеальному.удовольствие от передвижения на этом авто отдельная тема. на машину не оборачиваются разве что бабушки, кому за 80. сижу высоко, гляжу далеко. проходимость выше всяких похвал. 4WD включал пару раз. на заднем приводе (блокировки нет) проезжаю к себе на участок там, где на чероки запрыгиваю только с разгона. в дебри глухие не совался, но скорее всего ехать он будет пока на брюхе не повиснет. при покупке отсутствовал 2-ой ряд сидений, но минусом не считаю, любимое дитя в салоне играет с машинкой на радиоуправлении, а по 7 человек в машине не ездим (в планах сделать перегородку с телевизором и PLAYSTATIONом). у кого-то тут в отзывах читал, что есть проблемы с парковкой и габаритами. согласен от части. при перестроении из ряда в ряд с родными зеркалами обзорность близка к нулю, в эти моменты я похож был на обезьяну, мечущуюся по салону в поисках банана. проблему решил установкой зеркал от субурбана GMT800. переделок минимум, обзорность в них на твердую четверку. камера заднего вида была установлена одним из предыдущих владельцев, но... 1.камера полная воды, 2. проводка протянута, но не подключена, 3. все фишки на проводах отрезаны. все исправили. теперь парковку затрудняет только поиск подходящего места. в планах установить камеру и вперед, на этом авто лишней не будет.по существу данного отзыва могу пояснить следующее: авто великолепно по всем параметрам, красота, качество, удобство, проходимость, вместительность, цены на запчасти. некоторых может отпугнуть расход (порой за 30л), но это исправимо установкой ГБО. проблемы возникают при парковках, при проезде в узких местах, от излишнего внимания со стороны окружающих, порой на вопросы отвечаешь по 20 минут. и въезд на сервис тоже лучше оговорить заранее, не в каждый можно въехать и не в каждом есть подъемник соответствующий.ну а в остальном удачи всем на дороге.