- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
Это моя первая машина. До этого ездил на Шевроле только нашей сборки. Разница в сборке существенная. Очень понравился двигатель с объемом 1.8, он и тянет хорошо и при умеренной езде показывает адекватный расход топлива. Салон просторный, для работы и повседневной жизни идеальная машина. Так же на неё можно поставить газ, после чего ей вообще цены не будет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Машина хорошая, очень отличается от наших Шевроле Авео. Комфортнее, бодрее, коробка отличная, адаптивная. Так же порадовала штатная акустика, есть подключение к телефону через блютуз. Подвеска сбитая, на поворотах устойчивая. По трассе ехал с расходом 5.9 на 100 км, это очень порадовало. Багажник вместительный, вместо докатки отлично расположится газовый баллон. Деталей на неё достаточно да и цена не кусается. Машина осень солидарная к владельцу, минимум вложений.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
Это моя первая машина. До этого ездил на Шевроле только нашей сборки. Разница в сборке существенная. Очень понравился двигатель с объемом 1.8, он и тянет хорошо и при умеренной езде показывает адекватный расход топлива. Салон просторный, для работы и повседневной жизни идеальная машина. Так же на неё можно поставить газ, после чего ей вообще цены не будет
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Шукав перше авто на автоматі для міста. В цілому непогане авто за свої гроші. Не багато ньюансів, роки беруть своє, але все незначимо. Володію рік, і майже нічого не робив, окрім ТО двигуна, заміни колодок, та заміни пари датчиків. Авто брав в гарному стані, з невеликим пробігом. Ціна запчастин, трохи більша за упаковку чипсів. Ціна обслуговування також доволі демократична. Росхід нормальний як для авто в цьому сегменті, цих років. 10 літрів по місту, це плата за надійний двигун та надійний старий 4-ст автомат. Є дитячі, та вікові болячки одночастно, але все легко усунути. Ці двигуни і коробки дуже ремонтопригодні та не дорогі. Комфорт... Він тут є, якщо автомат, нормальна медіа, гур, всі склопідйомники, та кондиціонер. Для мене це достатній і базовий набір. Динаміка, динаміка є тільки до 40-60 км/год, для міста достатньо. По трасі... ну по трасі просто нормально, якщо ти не любитель швидкої їзди, як я. Проблемно знайти нормальний стан, але якщо знайшов, то як перше авто, це краще ніж все, що є на ринку по співвідношенню ціна-комфорт-ціна обслуговування. Машинка збита та нормальна, якщо Кореєць в норм стані. Шумки майже немає.