качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
качество материалов, динамика, коробка передач, шумоизоляция
качество сборки
Пропало сцепление на пробеге 1500. Заменили по гарантии главный. А вообще проблем нет. Да еще комплектуется уж очень плохой резиной, пришлось переобуватся.
Впечатление хорошее. Прекрасная машина в соответствии с ценой. Ктото сравнил с десяткой, что проходимость хуже. Десятка рядом не стояла. На 65 резине попал зимой в большую колею после знаменитых снегопадов. Немного снатягом но прошёл. За мной десятка пошла, так её полночи откапывали. Отличная машина. Говорят сняли спроизводства и отдали узбекам. Очень жаль. Надеюсь появится что нибуть новеникое в том же духе.
Приветствую всех!
Купил я Шевролет Реццо 5 го июня. Полная комплектация: климат контроль, рейлинги на крыше, люк, литые диски, АВС. Проехал на сегодняшний день 1500 км. При покупке и выезде из автосалона появились стуки с правой нижней стороны спереди. Стало очевидным, что это стучит защита картера двигателя. Сразу же вернулся и машину загнали на подъёмник. Что то там подкрутили, вроде перестало стучать, но не надолго. При проезде небольших кочек так стуки и остались.
В остальном меня всё устраивает. Во время обкатки поразил чрезвычайно! низкий расход топлива, где-то 5, 6 литров на 100 км! Но это при скорости 80-90 км/ч. При этом почти постоянно работал климат контроль. Чисто по городу меньше 10 литров кушает, но и разгоняюсь я потихоньку, газ в пол не топчу.
По форме машина очень нравиться, вся такая обтекаемая красивая, капота не видно, это супер!
Вобщем машинкой я и моя семья, очень довольны!!! Будем надеяться, что наша Реццушка нас будет радовать и в дальнейшем. Надеюсь что стук исправим и больше ничего нас огорчать не будет.
Пассажиры и я очень довольны наличием свободного места спереди и сзади. Практически полное отсутствие туннеля посередине. Абсолютно ровный пол! Покупайте не задумываясь!!! Супер автомобиль для семьи из трёх-пяти человек.
Авто в целом не плохое. Напрягает долбаная защита двигателя (уже раз десять цеплялся ею об всяческие неровности). Днище уже тоже покарябал. Там где на десятке я легко проезжал приходится переползать. А еще её на кочках так болтает как по волнам не долго и до морской болезни. И подвеска явно не для наших дорог, пробивает её периодически. Но свох денег она стоит полюбому. Отечественному автопрому до неё далеко.
