- Управление4
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн3
качество сборки, управляемость
Не ожидал что ИНОМАРКА,так быстро преподнесёт столько сюрпризов. Про стойки стабилизатора и говорить нечего. Надо менять раз в год. Стоятт грубо по 900 руб. В салоне всегда пожалуйста. Масло из под клапанной крышки течёт постоянно. В свечных колодцах оно практически всегда. А это от того что слишком замысловатая прокладка. В салоне герметиком ни кто мазать не будет. Просто заменят. Уже есть опыт.Сегодня при пробеге 82000 км. заменил САМ, и хочу это подчеркнуть, задние амортизаторы. Купить родные САКС нет проблем. Стойки стабилизатора тоже. Что самое странное, немецкое качество меня очень удивляет. Из под головки антифриз тёк, про масло не говорю подтёки везде. Да ещё хочу обратиь особое внимание тех кто будет читать. Левая опрора двигателя подарочек преподнесла. Она крепится к двигателю на трёх болтах. Так вот они ОТКРУТИЛИСЬ и верхний вырвало с мясом из кронштейна на блоке. А его заменить это столько делов! Коробкой не доволен. В шестернях слишком большой зазор. Сальникам на приводах пришел капец. Надо менять. Шестерни дифференциала шумят надо регулировать. Надо менять ступичные подшипники передние. Шаровые тоже надо менять. Так что только отстёгивай из бюджета. Запчасти есть, ни каких проблем. Цена почти как на русские машины. Вобщем если бы знал, никогда не купил бы эту машину.