//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Chevrolet Rezzo

Привод
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

см.выше

см.выше

Отзыв

Нужен небольшой мини-вэн или большой компакт-вэн. Хотел Зафиру, нравится зараза. Но... денюх стока нету. Посему варианты: Мерива, Фьюжн, Реццо. Ценовой диапазон от 17500 до 18500.Фьюжн отпал когда я к нему подошел. Не знаю как там в его рекламе (с длинным и низким ростом), а по мне это замена шила на мыло. Лучше уж на Авео буду ездить. С боксом на крыше :))Мерива. Пока не ездил. Нравятся маленькие передний и задний свесы. Про клиренс спрашивал у опелей... Мнения примерно такие: 13-14 см от защиты. И ... советуют фьюжн :))Реццо. Раньше не нравился. Но все меняется в этом мире. Взглянул другими глазами. Внешний вид повыразительней, чем у двух оппонентов. Плюсы: салон большой, сзади очень много места. Все сиденья двигаются сами по себе. Центральное превращается в подлокотник со столиком. Плюс столики откидываются от передних сидушек. Задние сиденья снимаются, можно устроить хорошее спальное место :)) В Мериве это будет немного проблематичнее (она короче на 30 см).Зеркала боковые очень понравились. После Авео таааккоойй обзор!!! Вах! Сиденье водителя регулируется намного лучше Авео + поясничный подпор (я стал страдать в дальних поездках, спина устает). Подлокотник правда хлипковат на вид, неизвестно надолго его хватит. Но он есть! Понравилась климатическая установка. Салон нагревает хорошо и быстро. Я был первый на тест-драйве. Машина стояла на морозе (было ниже 20 градусов). Завелась с тем же подвыванием, что и Авехи, но сразу. Мотор действительно шумный. Но, имхо, терпимо. Повеска почти таккая же как на Авео: жестковата. Лично мне нравится. Связь с дорогой ощущаешь хорошо. Руль не отличается от Авешного. Тоже понравился.Минусы. Не понравились подрулевые переключатели. Переключатель поворотников почти не фиксируется после его включения. То ли переключил, то ли нет. Приходится смотреть на панель приборов, чтобы убедится что зеленая стрелка мигает. Напрягает. Коробка передач чуть похуже, чем в Авео. Не знаю... как-то субъективно это. Не могу словами описать ощущения. Вроде передачи включаются нормально, но что-то не то...Обзорность назад оценить не успел. Заднее стекло было покрыто коркой, котороя до конца не успела растаять. Но зеркала, конечно, рулят!Пластик в машине такой же как в Авехе. Ничего особенного.Короче, цена все оправдывает. Авеха щас сколько стоит? В среднем 14000. Стало быть 4000-4500 штуки доплачиваешь за гораздо больший салон, всякие там ящички, трансформации, реллинги на крыше, люк, климат-контроль вместо кондишна, гораздо лучшие зеркала, более удобное сиденье водителя. Машина создана для задних пассажиров :))Накануне долго сидел на форуме реццо-клуба. Каких-то особенных реццовских болячек не нашел. Есть траблы отдельных машин (про замену передних стоек базарили). Нашел до боли знакомую тему про фишки с 92-м и 95-м бензином (снимать фишку или не снимать :)) ).Осталось покататься на Мериве.

DIM69
28 февраля 2007

Подпишитесь на рассылку отзывов о Chevrolet Rezzo

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле Реззо по годам