- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
качество сборки, цена
расход топлива
Привод |
качество сборки, цена
расход топлива
Авто я купил в октябре 2008 года.Выбор пал именно на него так как на мой взгляд соотношение цена -качество идеально.Установил на авто гбо ловато 4 поколения впрыск(24000 ).Эксплатирую авто в качестве такси.Экономия на газе просто супер 100 км обходятся по деньгам на 2010 год в 125 .Туфту которые многие грят про газ, полная ерунда!!!Главное не превышать 4500 оборотов движка , тогда и клапана не изнашиваются. Все достаточно эргономично!!!! Лично меня устраивает и качество разгона и движение по трассе В умелых руках любой авто слушается!!! Но соглашусь что немного мягковатая подвеска... за 8.5 часа слабо??? 60 000 пробег...вложения пока исключительно расходники.. Расход в хорошей пробочке доходит до 12 литров бензина или 13 литров газа. По трассе все зависит от скорости(впрочем как и на любом авто) А производители безусловно выбирают им только известные условия!!! Однозначно да...Для не агрессивной езды( но достаточно скоростной) Первое что порадовало меня что сборка реззиков исключительно корейская. Второе был крайне шокирован обьемом свободного места(1,6м3) после демонтажа задних сидений, причем демонтаж у меня занял не более 5 минут и + идеально ровный пол...Вообщем меня все устраивает.Но для гонщиков не подойдёт!!!Корабль короче!!!