Отзыв Chevrolet Niva 2006

управляемость

На первом ТО узнал от мастера, что заменили сальник переднего моста. Так же на кануне перегорел индикатор обогрева зеркал и заднего стекла, переставили на ТО с кнопки фар, но сказали, что отремонтировали, других проблем целый год не было – заливай бензин и езди. Через год в дороге сгорела катушка или блок зажигания, за 200 км. от дилера, пришлось вызывать эвакуатор. К моему счастью и глубокому удивлению дилер сообщил, что зажигание стояло отечественное 70% горит микросхема, поменяли на BOSH по гарантии и оплатили за меня эвакуатор и бесплатно сделали диагностику подвески (я не просил). Прошло три года забрякали гидрокомпенсаторы. Сейчас 4 года борюсь с течами сальников в заднем мосту, то в хвостовике, заменишь, начинает течь сальник полуоси, и так несколько раз, особенно в жаркое лето. Гидрокомпенсаторы так и постукивают, денег жалко заменить. P.S. Огромный минус – очень слабый двигатель.