| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Слаба ходовая, ресурс запчастей. Фирменный сервис с отрицательным iQ - через двести километров пробега после проверки развала-схождения в "Автобан-Запад" Екб запели ступичные (замена + шаровые). А денег взяли ,...., как за иномарку)))
Езда по нашим "направлениям" с редкими вкраплениями асфальта приводит к повышенному вниманию к ходовой. Возросшая масса автомобиля с увеличением вылета колес - в результате за 60000 км пробега четыре комплекта ступичных передних, которые и для 21 нивы были не ахти. На 45000 обрыв успокоителя - замена клапанов (на третьем уже подгорал), цепи, натяжителя... На холодную постукивает цепочка - на прогретом затихает. Эксплуатация круглогодичная, заводил без вопросов после ночной стоянки в -30. Сейчас продаю, если не хватит на иноджип - опять куплю ШНиву. При всех недостатках - это НАШ автомобиль. Движку бы по-мощнее. АВС, подушки уже появились... В идеале - повышение качества без увеличения стоимости. Но это сказка предвыборная... А вообще - кому не нравится - пусть пешком ходит))
