- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Замена генератора по гарантии, заводской брак
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
Замена генератора по гарантии, заводской брак
Изначально покупка шнивы не планировалась, просто катались с женой по салонам в поисках нового авто для семьи. После всех этих поездок пришла мысль к покупке полноприводного авто и понеслось, корейцы, китайцы, тагаз и тд. И вот наткнулись на шниву, пустая за 450 т.р, посидев и обсмотрев все пришли к выводу, не подходит, но добрый менегер порекомендовал посмотреть максималку и вот после этого все семейство согласилось на покупку данного авто. Соотношение цена качество, почти на 5. После первых покатушек по грязи штатную резину (континентал 4х4) поменял на ёкохаму (50 асфальта, 50 бездорожья), машинка стала управляемой. Заменил заднюю полку на акустическую. Поменял генератор по гарантии, заводской брак. По трассе с включенным кондеем 130 идет без особых напряжений. Минус-это маленький багажник и движок, чтобы по городу машинка бежала нужно накручивать обороты. В общем шнивой доволен, там где раньше на пузотерках ездил со скоростью 30-40 км/ч, сейчас пролетаю на 80, подвеска глотает все подряд. А кто данное авто га..ом называет пусть попробует за такие бабки купить внедорожник! (на момент покупки дастеров в продаже не было и сравнивать было не с чем).