- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
1. В первый же день после покупки пришлось регулировать в правой передней ступице подшипники. 2. На 5700 и 19000 км поменял ступичные подшипники (в той же ступице). 3. На 19000 км поменял сальник на заднем мосту и рабочие тормозные цилиндры потекли оба. 4. 24900 км после поездки по черноморскому побережью по серпантинам заменил передние колодки. 5. 29000 км треснул расширительный бачок погнало тосол. 6. 30200 км заменил интегральное реле и диодный мост в генераторе (зарядка начала скакать и напряжение поднималось до 14,9 вольт)