- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, простор салона
Слишком сильно сыпется при активной эксплуатации. После 70 тыс, на 7-9 тыс пробега один хоть и небольшой ремонт. А это в среднем 5-7 тыс руб.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, простор салона
Слишком сильно сыпется при активной эксплуатации. После 70 тыс, на 7-9 тыс пробега один хоть и небольшой ремонт. А это в среднем 5-7 тыс руб.
машину брал с пробегом в 65000 км. Самая простая комплектация. Без лишних наворотов. Для работы самое оно. Машина высокая, удобная, просторная, комфортабельная.Грязь, снег преодолевает на раз-два. Дорогу держит неплохо. Средний расход топлива - 10 л на 100 км. До этого была пятерка, нива 2121, ВАЗ 2109.
Можно сказать сразу поменял конусные подшипники с обеих сторон, печка начинала греть только на 4 передаче, отогнал в сервис, починили. В среднем на каждые 20-30 тыс вылетают ступичные подшипники, один раз перетянули на сервисе - результат - развалился подшипник и заклинило переднее правое колесо, хорошо был недалеко от дома. Через 10-15 тыс поменял все шаровые, через 50 тыс - реактивные тяги, начал бить подшипник заднего левого колеса, пришлось заменить, а он меняется вместе с шестерней. Потек тосольный бачок. Один раз поймал хорошую яму - вырвал лопух.