- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
Отличная подвеска, машина теплая, хорошая управляемость. Никогда не подводила. Бывал везде где можно и нельзя. Высокая ремонтопригодность.
Слабый двигатель, большой расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
Отличная подвеска, машина теплая, хорошая управляемость. Никогда не подводила. Бывал везде где можно и нельзя. Высокая ремонтопригодность.
Слабый двигатель, большой расход топлива
Машина вообщем неплохая. Ноя никак не могу понять насчет двигателя. 12 лет мусолят этот двигатель и не хотят с ним ничего сделать. Ну добавьте хотя бы лошадей 10-15 и больше ничего не надо. И расход бензина сразу можно уменьшить. Ведь дело то только в слабом движке и большом расходе топлива. В остальном ей ничего не надо, придумано все нормально. Шум в трансмиссии это не самое главное. Машина эта не для погонялок по трассе, а нормальная езда по проселочным дорогам, бездорожью-это ее стихия. "Девяточный движок уже почти до ста сорока лошадей довели, а с этим ничего сделать не могут. Как и подшипники передние на ступице сколько лет думали переделать, наконец то на Ладе Ниве сделали, ну а на Шевик сделают лет через десять.