| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод | |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
4 двери, длина базы, гидроусилитель, салон по сравнению с девятками-просто шикарный, нигде не стучит ни гремит, кондёр.
Кардан со ШРУСами, слабоватый двигатель, большой расход топлива даже на трассе, раздатка немного подвывает, но на то она и раздатка.
Автомобиль неплохой на свои деньги, хотя разрыв между обычной Нивой и Шевой очень даже приличный. Авто покупалось как второе для охоты и рыбалки, паралельно эксплуатируется Хюндай Туксон. Шева выигрывает перед обычной Нивой длиной базы - устойчивей на трассе, особенно при гололёде. Хотелось бы посмотреть на "профессора-дибила", придумавшего ставить ШРУСы вместо крестовин, и .......у.
Покупал авто в компании ХАРЬКОВ-АВТО, на 7 000 рассыпались ШРУСы на обеих карданах, машина простояла больше месяца на СТО Песочин в ожидании карданов. На все мои вопросы один ответ - нету карданов ни в Украине ни в России в диллерской системе. Какой может быть разговор о более сложном узле или агрегате - счёт пойдёт не на месяцы, а на года????? Кто покупает авто для бездорожья, ни в коем случае не берите карданы со ШРУСами, это Ваша головная боль и потраченные нервы и деньги. Гарантия на авто - это самообман, лучше сразу отказаться от гарантии и ТО , сэкономленных денег на проведение ТО Вам хватит на непредвиденные поломки. Плюс сохранённые нервы и простой машины на СТО месяцами в ожидании непонятно чего.
