- Управление3
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена2
- Дизайн4
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Привод |
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Купил в декабре 2007. Взял новую без пробега в салоне. Особо не заботился использовал по полной программе(дача,рыбалка).Комфорт после простой НИВЫ на высоте(для нашей машины) Салон лучше чем в любой ладе.У меня рост 187 мне вполне комфортно.На задних сидениях почти никто не ездит часто даже снимаю их полностью ради увеличения багажного отсека. немного стучит при трогании (карданы болезнь нив) а так для танка нормально Управляемость вполне приемлема особенно на гололеде Движок конечно слабоват, но третья и педаль в полик может исправить положение. По гарантии заменил 2 раза ступицы (правые) и левый привод в сборе. После гарантии на75000 сделал по случаю кап ремонт двигателю отремонтировали кпп ну и так по мелочам общей суммой на 40000р материалы с работой .Если разделить на 4 года использования то по 10000р в год.Для меня приемлемо вполне.Да при кап ремонте движка нафиг выкинул гидрокомпенсаторы (достали стучать на холодный движок) С жидкостями проблем не было (за 4 года тормозную один раз доливал).Масло полусинтетика Mobil1. 10,5 на 100 при городском цикле многовато но полный привод перевешивает Дорогая конечно ,но интересная картина - НИВЫ очень мало теряют в цене с возрастом .Первую купил 2-х годовалую за 80000 продал через 2 года за 100000. Шниву новую брал за 350000.Сейчас дают за нее 340000.(Новые подорожали) Так что очень рекомендую для тех кто не особо хочет задумываться о состоянии дорог (или их отсутствии) авто в самый раз. Нормальный ТАНК.Машина не для белоручек а для охотников. рыболовов ну и для людей любящих активный отдых и природу.