- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Большой салон, Постоянный полный привод, Отличный для отечественного автопрома комфорт
Слабый для обгона на трассе двигатель
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Большой салон, Постоянный полный привод, Отличный для отечественного автопрома комфорт
Слабый для обгона на трассе двигатель
Нива-Шевроле отлично выглядит, особенно после рестайлинга сделанного итальянцами. Больше всего мне симпатичен передок, а чёрный пластиковый обвес ещё и очеень актуален - не боится царапин. А для шнивы это очень важно, т.к. внедорожник предполагает поездки в лес и поля - где кустарник может поцарапать краску. Салон после жигулей кажется просто огромным, при росте водителя 190см, сидящему за ним пассажиру достаточно для ног места. Потолок высокий. Посадка высокая - хороший обзор, пассивно увеличивает безопасность на дороге. Разгон после 90 слабый, но выручает постоянный полный привод. Зимой по нечищенным и обледенелым дорогам в городе - равных нет(за ислючения крузаков и подобных). Автомобиль достаточно надёжен, что бы "встать" в дороге надо быть очень плохим водителем, т.к. с многими неисправностями можно проехать достаточно долго, и любой нормальный человек их заметить и устранит. Обслуживание не дороже жигулей и в любом сервисе, запчасти тоже многие от "нивы" или "копейки". Автомобиль тем комфортней, чем хуже дороге в городе. Причём если после Шнивы сесть в бюджетный иностранный седан - то дороги покажутся адом! Многих ям на этой машине вы просто не почуствуете, многие проедите без каких-либо последствий для авто. Кондей хоть и не ураган, но очень спасает. Салон приятный. В общем достаточно комфортное авто - лучше многих буджетных авто(типа логана) Автомобиль покупать однозначно стоит. Я бы порекомендовал его : - девушкам, полный привод не доставит проблем с парковкой зимой и не даст пострять летом, компактные габариты и в тоже время высокая посадка позволют уверенней себя чуствовать на дороге - дачникам, грибникам, рыбакам и т.д., только с обязательной заменой штатной резины на АТ или МТ - всем тем кому нужен авто для перемещения из точки "А" в точку "Б" при любой погоде и при этом достаточном комфорте