- Управление3
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
интерьер. сносный комфорт.
воспоминание из далёкого детства, первая поездка на колхозной НИВЕ (Звук. вибрация)
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
интерьер. сносный комфорт.
воспоминание из далёкого детства, первая поездка на колхозной НИВЕ (Звук. вибрация)
Всем добрый вечер !!!! Сегодня стал обладателем Шеви НИВА ,новой из ЛАДА, НЕМНОГО пред истории. нужна полноприводная машина т.к. живём за городом, работаем в городе, по мимо отдых рыбалка, но не это главное. машина в семье вторая, требование-бездорожье, трасса, город,а главное -возможность доверить (спокойно) жене. Иномарки не рассматривал из-за фин. стороны, думал - очень хотел дизельного ПАТРИКА, но после ТЕСТ драйва, понял жене будет тяжело ( возможно ошибся ) ШЕВИ подкупил внешним видом, приятным ТЕСТ драйвом . Тестовая авто (пробег менее 2000) минимум вибрации, хорошо держит трассу. А главное, по словам консультанта- ни каких доработок. Последняя капля- положительный кредит. в автосалон прибыл в 18-00. осмотрев внешне авто, оформив бумаги, не однократно осведомившись о предпродажной подготовке .сел за руль выехал за ворота ??????????? Итак моё первое впечатление. Двигло работает сносно (на фоне иномарок-есть с чем сравнить), все опции вроде в норме, поехали. Вот тут то иллюзии стали таить. шум или вой то ли в коробке то ли в раздатке, вибрация от 50 км. впечатление как будто кардан откручен. завтра проверю. Музыки еще нет, такой звук при езде, как при открытых задних дверях, несколько раз останавливался проверял. из плюсов- управление авто до 90 приятное, трассу держит хорошо, на грунтовке тоже в норме (первое впечатление), (пройдем ОБКАТКУ) итог: за первые часы оценку машине дать не могу. много за и против ( задумка-хорошая. исполнение-дерьмо ) пред.продажка нулевая. ОЩУЩЕНИЕ -- С ГАРАНТИЙКОЙ буду жить в ПИТЕР ЛАДЕ (красное село) (ПРИГЛАШАЮ АДВОКАТА) ДО СКОРОГО