- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
На 9000 сальник на роздатке. И ВСЁ. :) Менял подшипники в передних ступицах(85000км), водяную помпу, крестовину в кардане.
Универсал | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
На 9000 сальник на роздатке. И ВСЁ. :) Менял подшипники в передних ступицах(85000км), водяную помпу, крестовину в кардане.
Впечатления положительные. По нашим дорогам на ней можно ездить. Печь - супер, для наших зим пойдет. Не спортивная :) на 145км/ч штормит здорово. Но по правде - не для этого брал. На 110 - 120 отлично себя ведет. По бездорожью и по снежным завалам - 5+. Бывало и Прадо и Мицубиси вытягивал. Скорости от нее ждать не надо, надежности - поживем, увидим.
Прошло 3 года. Появился противный скрип в картах дверей. В принципе - не смертельно. Менял подшипники в передних ступицах, водяную помпу.
5 лет. Вибрация в средней части авто, от 60 до 80 км час. Пока не лез. Механик грешит на эластичную муфту. Потерплю до тепла. Расход в смешаном цикле около 11л, за городом 8л. Как было так и осталось. ТО правда делал и делаю каждые 9000. По движку в принципе вопросов нет. Конечно слабоват. Но... Имеем что имеем. Выбросил гидронатяжитель (просто перестал работать) и поменял на механику. Очень доволен. Очень чувствительна к бензину. Как зальешь на "НОНАМЕ", так сразу и чек загорается.