управляемость, качество сборки, простор салона
дорожный просвет, качество материалов, расход топлива
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
управляемость
если вовремя все менять- то любой авто доставит немало удовольствие .Просто не надо сравнивать автомобили в стоимостью 10000 и 30000
у меня литровик 4 цылиндра .Особа проблем по механике не вижу(я сам механник) ,в городе и при порковке чувствуеш себя королем.Только правда когда на трассе пристроется с заде какой нибудь джипик--немного страшновато.Скоростной режим в100км .ч .держит безь напряга ----а больше и не надо- не на авторалли .Это больше городской авто , а не спорт купе.Но единственное но ----- Детскую коляску к багажнику тяжело подобрать,хотя если только с одним ребенком, то складывай задние сидения и вози что хочешь.
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Шукав перше авто на автоматі для міста. В цілому непогане авто за свої гроші. Не багато ньюансів, роки беруть своє, але все незначимо. Володію рік, і майже нічого не робив, окрім ТО двигуна, заміни колодок, та заміни пари датчиків. Авто брав в гарному стані, з невеликим пробігом. Ціна запчастин, трохи більша за упаковку чипсів. Ціна обслуговування також доволі демократична. Росхід нормальний як для авто в цьому сегменті, цих років. 10 літрів по місту, це плата за надійний двигун та надійний старий 4-ст автомат. Є дитячі, та вікові болячки одночастно, але все легко усунути. Ці двигуни і коробки дуже ремонтопригодні та не дорогі. Комфорт... Він тут є, якщо автомат, нормальна медіа, гур, всі склопідйомники, та кондиціонер. Для мене це достатній і базовий набір. Динаміка, динаміка є тільки до 40-60 км/год, для міста достатньо. По трасі... ну по трасі просто нормально, якщо ти не любитель швидкої їзди, як я. Проблемно знайти нормальний стан, але якщо знайшов, то як перше авто, це краще ніж все, що є на ринку по співвідношенню ціна-комфорт-ціна обслуговування. Машинка збита та нормальна, якщо Кореєць в норм стані. Шумки майже немає.
