- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Отличный автомобиль для городских условий. Манёвренный, удобный и надёжный. При спокойной езде довольно экономный авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Отличный и недорогой в обслуживании малолитражный автомобиль. Компактный салон, удобное расположение всех необходимых функций, передние свеклоподъёмники, ГУР, очень приятно кататься по городу. Трасса сложнее, но на короткие расстояния - тоже хорошо. Длительные поездки утомительны. Но в целом достойный автомобиль , если соизмерять цена/качество!
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Шукав перше авто на автоматі для міста. В цілому непогане авто за свої гроші. Не багато ньюансів, роки беруть своє, але все незначимо. Володію рік, і майже нічого не робив, окрім ТО двигуна, заміни колодок, та заміни пари датчиків. Авто брав в гарному стані, з невеликим пробігом. Ціна запчастин, трохи більша за упаковку чипсів. Ціна обслуговування також доволі демократична. Росхід нормальний як для авто в цьому сегменті, цих років. 10 літрів по місту, це плата за надійний двигун та надійний старий 4-ст автомат. Є дитячі, та вікові болячки одночастно, але все легко усунути. Ці двигуни і коробки дуже ремонтопригодні та не дорогі. Комфорт... Він тут є, якщо автомат, нормальна медіа, гур, всі склопідйомники, та кондиціонер. Для мене це достатній і базовий набір. Динаміка, динаміка є тільки до 40-60 км/год, для міста достатньо. По трасі... ну по трасі просто нормально, якщо ти не любитель швидкої їзди, як я. Проблемно знайти нормальний стан, але якщо знайшов, то як перше авто, це краще ніж все, що є на ринку по співвідношенню ціна-комфорт-ціна обслуговування. Машинка збита та нормальна, якщо Кореєць в норм стані. Шумки майже немає.