- Управление4.0
- Надежность4.4
- Комфорт4.0
- Цена4.6
- Дизайн3.8
управляемость, качество сборки, простор салона, дизайн кузова, динамика
объем багажника
управляемость, качество сборки, простор салона, дизайн кузова, динамика
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Отличный автомобиль для городских условий. Манёвренный, удобный и надёжный. При спокойной езде довольно экономный авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Отличный и недорогой в обслуживании малолитражный автомобиль. Компактный салон, удобное расположение всех необходимых функций, передние свеклоподъёмники, ГУР, очень приятно кататься по городу. Трасса сложнее, но на короткие расстояния - тоже хорошо. Длительные поездки утомительны. Но в целом достойный автомобиль , если соизмерять цена/качество!
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
управляемость
если вовремя все менять- то любой авто доставит немало удовольствие .Просто не надо сравнивать автомобили в стоимостью 10000 и 30000
у меня литровик 4 цылиндра .Особа проблем по механике не вижу(я сам механник) ,в городе и при порковке чувствуеш себя королем.Только правда когда на трассе пристроется с заде какой нибудь джипик--немного страшновато.Скоростной режим в100км .ч .держит безь напряга ----а больше и не надо- не на авторалли .Это больше городской авто , а не спорт купе.Но единственное но ----- Детскую коляску к багажнику тяжело подобрать,хотя если только с одним ребенком, то складывай задние сидения и вози что хочешь.
Очень плохая сборка из рук вон плохо! подтеки от покраски и это на новом авто! вначале не обратил на это внимание авто было покрыто пылью. ужасный пластик! чуть дотронешься -царапины. мотор троит и это на трех цилиндровом :). после 5000 км пришлось регулировать клапана. ВСЕ СРАЗУ меняют охлаждающую жидкость- разъедает патрубки. по опыту сразу на новом еще авто поменял колеса, поставил не контененталь а корейскую - она мягче и толчков от дороги менее чувствительны.
можно взять если сразу устранять то что можно. вообщем нормальный "совковый " авто для бедных и "бомбил".