дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Супер- минивен! Мягкий, комфортный, огромный, типа, дача на колесах! Большая семья была. Я, жена, 2 детей, 9 внуков .... Ездили везде. И на море, и на природу просто, и с ночевкой везде. Всем хватало места. Сейчас дети разъехались. Большая машина уже не нужна. Хочу небольшой внедорожник для рыбалки -охоты. Вложено кучу денег для восстановления и много души. Отличный минивен! Если бы семья не разъехалась, ни за что не продавал бы... Кто любит комфорт и удобство за небольшие деньги - эта машина для вас. Домик на колесах! В машине есть все нужное на сегодня. Американцы очень любят комфорт и удобство, поэтому в машину установили почти все, что нужно.
Хоть на спидометре всего 130 км, проверяли ее на трассе Львовской - основательно загруженная машина, +4 человека - дала скорость 160 км почти и еще запас оставался до пола немного. Чем быстрее едет тем лучше, держит трассу за счет своей формы - прижимается к дороге! Класс!
Удачи!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина досталась с траблами ,бо ездили не обращая внимания.были убиты катушки и модуль зажигания,за все со свечами 150$.ну и по мелочи расходники.масло 450 грн.родное GM,фильтр и тот и тот в районе 200грн. 6 мест по тех паспорту,спереди трое тесновато ,но можно)динамика норм 160 лошадей сказывается,но не пуля бо низкооборотистая.тормоза норм,но дистанция наше все бо тяжелая .при экстренном на большой скорости без заносов ,но юзом тянет.сзади места много 4 человека тока так.багажник огромный,но низкий. коробка не тупая,кикдаун есть .есть положение типа город и трасса. за кондер не скажу,не работает. Едем мягко, люки можно не обьезжать!))сидения диванные мягкие но без поддержки,но ездить норм. звук мотора как у 6 литрового.можно не сигналить ,если что просто газануть!!!) печка греется быстро,вентилятор как по мне слабоват,а может подзабито где не лазил не смотрел и так норм. из минусов не большой угол поворота,ну и расход наверное ,но 3.1 так что..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина досталась с траблами ,бо ездили не обращая внимания.были убиты катушки и модуль зажигания,за все со свечами 150$.ну и по мелочи расходники.масло 450 грн.родное GM,фильтр и тот и тот в районе 200грн. 6 мест по тех паспорту,спереди трое тесновато ,но можно)динамика норм 160 лошадей сказывается,но не пуля бо низкооборотистая.тормоза норм,но дистанция наше все бо тяжелая .при экстренном на большой скорости без заносов ,но юзом тянет.сзади места много 4 человека тока так.багажник огромный,но низкий. коробка не тупая,кикдаун есть .есть положение типа город и трасса. за кондер не скажу,не работает. Едем мягко, люки можно не обьезжать!))сидения диванные мягкие но без поддержки,но ездить норм. звук мотора как у 6 литрового.можно не сигналить ,если что просто газануть!!!) печка греется быстро,вентилятор как по мне слабоват,а может подзабито где не лазил не смотрел и так норм. из минусов не большой угол поворота,ну и расход наверное ,но 3.1 так что..
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Всім привіт, надіюсь мій відгук буде корисним комусь, і допоможе не купувати це авто. Почну з плюсі, авто має цікавий вигляд і навіть після 13ти років надає фору новим авто, за виглядом. Непогана динаміка, гарна якість матеріалів, богата комплектація, у всякому разі була в мене. На цьому все. Минуси, дуже поганий обзор, великі дзеркала в яких нічого не видно, і мертвий капот!!!!! Перший раз бачу таке, навіть якщо Ви впретесь головою в стелю Ви його не побачите. Дороге обслуговування, всі запчастини з розбірки, відремонтувати це авто на будь якому сто Ви не зможете, авто конструктивно дуже складне. Батарея вже у Всіх мертва, тому що авто старе, і якщо у Вас просіла якась ячейка, Вольт не заводиться , це капець. Тільки євакуатор і на сто, а на сто за 2000гр знімуть його з блоку тому що авор піде в аварійний режим так як комп зчитує інфу по самій нижчий ячейці. І далі Вам треба їздити в режимі гори, тоді авто вмикає двигун на 50%відсотках батареї, а запас ходу 50км на повній батареї, і якщо Ви висадете батарею в 0% знову євакуатор і сто і зняти з блоку і гроші. Вирішення проблем заміни батарею, яких немає вже,бо авто старе!!!! Батареї не ремонтуються, нікого не слухайте, вона збирається на заводі під вакуумом, ніякі ячейки не міняється!!!!. Місця в авто дуже мало, тісно капець, сзаду два крісла не зручно взагалі, стеля давить на голову, дискомфорт. На рахунок надійності, зайдіть в групу Вольтоводи і там зранку до пізнього вечора люди обговорюють що у кого зломалось і як це ремонтувати, Ви все зразу зрозумієте. Від цих авто всі позбавляються!!!. Ремонт дорогий, запчастини дорогі, все з розбірки і за космічні гроші.!!!!!! Саме головне на сто де ремонтують ці авто, самі майстри ніхто на них не їзде. За 10- 12 т ує краще купити ліф за 6т з нормальною батарею і за 5-6т будь яке бензин або дизельні на далекі дистанції. Тому що Ліф коли деградує батарея все одно їде більше маеньше але їде, на Вольті Ви стоїте коли деградує батарея і мучаетесь на сто за великі гроші. А на далекі дистанції підійде дизельні авто Шкода наприклад дуже надійне і витривале авто. Аргументую свій допис так як раніше займався пепепродажем авто, їздив і володів майже всіх марок авто.Всім удачі! Вибір за Вами, надіюсь мій допис комусь допоможе зробити правильний вибір.
