- Управление1
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
управляемость
дизайн кузова, расход топлива
Привод |
управляемость
дизайн кузова, расход топлива
Данное авто попалось подруку случайно,искал что-нибудь примерно за 250т.р.,купил у знакомых,не хотелось отечественный тазик с гайками.Да еще к томуже на нем стояли литые диски на 14",кондиционер,ГУР.,тонировка,зимняя резина и музыка,машинка была в идеальном состоянии.Проездил я на ней 2 недели и мои чувства стали смешанными относительно ланоса.До него ездил пол года на приоре.примерно с шланосом на одном уровне(внешний вид не учитываем,на любителя!)Двигатель 1.5,SX. Салон не плохой,раздражает только "никакой" бардачек и дешевый пластик обшивки дверей,к томуже отсутствие подогрева сидений и электро регулировки зеркал очень удивило.Сиденья довольно удобны,места в салоне достаточно в отличии от отечественного переднего привода,к зеркалам привыкаешь быстро,к габаритам тоже.Салон начинает гриметь,но потише чем на приорах калинах.В целом не плохо. Вполне нормальноя,только пугает удары по кузову когда попадаешь в ямки,а так ничего,не мерседесс все таки)))) Управляемость достаточно хорошая,припарковаться и развернуться в ограниченном пространстве не составляет труда,гонять по пробкам тоже можно ГУР работает отлично,на трассе не кидает,150-вполне. Динамичность на уровне "десятки 1.5",на светофорах с приорами тяжеловато,с кондеем хоть выходи и толкай,но у ланоса и вид не спортивный поэтому давить на педаль можно только лишь ради собственного удовольствия,пешеходы на вас внимания врядли обратят,НО!! не пожалейте пару тыщ на перепрошивку и ваш ланос полетит!!Сам лично пробовал у(у знакомого тоже ланос,хорошо прошитый) приору можно сделать,(никак не доеду до чип тюнинга).По трассе неплохо,тянет,обгоняет,150 уверенно. Смотря как ездить,Живу ,дороги плохии,но за 60тыщ пока ни чего не делали все внорме,по отзывам знакомых_ломается,но реже чем у отечественных "недоавто" Реальный расход полный ПИ-Пец!!!!,очень много,ну очень!!!!!Замерял,по городу да по пробкам около от 12 до 15,по трассе на 140 примерно8-9,по сравнению с тойже приорой (По городу 8-9,по трассе 6-7,повторюсь ездил на приоре пол года).НО!!опять тот самый преславутый чип тюнинг,расход можно уменьшить процентов на 25,а то и на 30,отключают все катализаторы и всю остальную экологичную ерунду,ищите хорошего "ПРОШИВЩИКА"! и ваш шланос и едит и кушает умеренно. Данное авто в принципе стоит своих денег,за 250 тыщ максимум купите "двенашку" со стеклоподъемниками и ЭУР,в нормальном состоянии., МАшина не для гонок и не для преодоления бездорожья,молодым парням приора,а тем кто постарше ланос)))