- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
динамика, качество сборки
Течь тосола из патрубка, затянул хомут за 45 сек. Отвалилось зеркало заднего вида в салоне- заклеил. И все.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки
Течь тосола из патрубка, затянул хомут за 45 сек. Отвалилось зеркало заднего вида в салоне- заклеил. И все.
Авто не плохое, резвый движок, проверено на Украине таксистами. Зря пишут такие "тест драйвы" на mail.ru. Статьи такого характера общего с автомобилем имеют мало, Мое ИМХОмнение- это заказ. Достоинств машинки довольно много еще раз повторюсь резвая, проверена на 16 клап. десятках, хорошая "опелевская" подвеска, пластик не гремит хотя по виду дешевый, руль с ГУРом не напрягает и кондей тоже в тему и это всего за 273 тыс руб., покупал в августе 2006 г. Ребятам прежде чем писать заказные статьи необходимо для начала покататься на авто какое-то время , а не пересаживаться с "меринов и аудюх" на другие машинки на пару часов и потом писать статейки. Из недостатков можно отнести то что прожорлива, но ездить медленно не умею- летучка горючки от стиля вождения зависит, не мешало бы сделать дополнительно шумоизоляцию да и резину "Росава" необходимо поменять. И Все ... .