- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
качество материалов, простор салона
Наездил всего 4000 км., но салон скрипит уже сильно. Вчера заметил как при холодном запуске не много свистнул ремень, буквально на секунду, но это уже признак того, что такое будет повторяться. Ладно, на ТО-1 на 10000 сделают. У знакомого на Ланосе на 20 000км отказал какой-то датчик в двигателе, встал по среди дороги, приятного мало. Он же рулевую рейку поменял, но по-моему он сам её разбил. Конечно, большой совет старайтесь НЕ собирать ямы, всё таки это главная проблема аварийности машины. Всё остальное достаточно надёжно, если левак на машине не был установлен. Водители ВАЗов знают, что вложишь в машину новую порядка 1500у.е. поменяешь всякие мелочи отечественные на импортные и машина работает как часы. Больше всего меня на Ланосе волнует Украинская сборка, что она принесёт не знаю. Надеюсь GM следит за качеством сборки.