- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
качество сборки, цена
Протек кондиционер и куда то уходит охлаждающая жидкость (машина кстати не греется даже в 30 градусную жару) - за 1.5 года это все поломки.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, цена
Протек кондиционер и куда то уходит охлаждающая жидкость (машина кстати не греется даже в 30 градусную жару) - за 1.5 года это все поломки.
Выбирал машину с мыслью о том, что нужна новая бюджетная машина ценой около 10000 убитых енотов. Соответственно вариантов было несколько: 1. Chevrolet Lanos, 2. Logan, 3. Chery Amulet, 4. Daewoo Nexia … ну конечно не вариант, но в стоимость влезала ВАЗ 2110
ТАЗик отвалился сразу из за не доверия к продукции АвтоВАЗа… Amulet тоже не особо вызывал доверия (и как оказалось не зря – краш тест это авто не прошло.. хотя есть споры на тему объективности данного теста) … что касается Рено - то просто не люблю эту марку да и Логан с виду вообще не нравится и к тому же еще и дороже. Нексия машинка не плохая – знакомый отъездил 6 лет и вообще без проблем, но слишком уж у нее устарел салон – как был 25 лет назад на Opel Kadett так и остался только вместо ползунков управления печкой появились круглые ручки. Вот так собственно я и пришел к мысли о покупке Ланоса. На сегодня владею им 1.5 года (пробег 27000) и не желею о покупке этой машины. Как и у все есть мелкие проблемы , но в целом машиной доволен и считаю, что своих денег она точно стоит.