| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
Начался сезон с того, что при первой попытке завести пришлось с грустью признать капец аккумулятора. До этого использовал отечественный (Подольск) и шесть лет не знал, что такое подзарядка (причем на 5-ке). Неприятно удивился, но в сервисе сказали, что все такие.
Общее впечатление пока хорошие. Поскольку дачник - беспокоит низкий клиренс. Может кто подскажет - можно ли это какой-либо заменой покрышек подправить. Для облегчения рулежа в крайне стесненных пространствах поставил Пакртроник (12000 руб). Есть, конечно, и дороже, но денег жалко. Да и по характеристикам это для того - у кого мания преследования. Пока остался сильно доволен. Был выбор между ним и телекамерой. Но в сервисе посоветовали именно Парктроник. Говорят, что у универсала сильно забрызгивается объектив. Спорить не стал, да и цена (от 30000 руб) сильно огорчила.
