Отзыв Доброго всем времени суток!
Лачетти - мой второй автомобиль после Астры 1992, брал в Автомире. Первый же косяк диллера - предродажку, антикор и установку сигнализации с допами делали больше недели, при предоплате в 100%, кормили завтраками о готовности авто дня 3. Первое время прыгал от радости, дизайн автомобиля в сочетании с цветом не переставал радовать. По началу нравилось буквально всё, затем сойдя с небес на землю создалось следующее впечатление:
1. Движок 1,4 (94 л.с.) - явно слабоват. Для езды в гордом одиночестве. Что бы почувствовать нормальное ускорение надо крутить не ниже 3,5-4 об, трудно представить что было бы с кондёром, не каждый бы тронулся))
2. Слабая подвеска - максимальный перевозимый вес - 350 кг (точно не помню), обратите внимание при покупке, я увидел слишком поздно(((, трое взрослых сзади и касания локеров не избежать.
3. Скучная подсветка приборов, хотя глаза в долгих поездках не уставали.
4. Добротная отделка салона, качественный пластик, но сверчки всё равно появлялись в большом количестве.
5. Дизайн - 5+, считаю, что за эти деньги лучше просто не придумаешь.
6. Шумоизоляция - достойная. Слабые места: колесные арки.
7. Музыка - штатная магнитола оч. порадовала, нареканий не было ни каких. Минус - отсутствие МР3 и дизайн панели.
8. Аэродинамические особенности - оч. сильно закидывает фары, протирать не успевал, зимой ночью настоящая проблема.
9. Сиденья - в городе ездить можно, на трассе после 200-300 км затекает шея, маловато боковой поддержки.
10. Багажник - порадовал, оч. вместительный, как и салон в целом.
11. Колёса - штатная резина оч. шумная, изнашивалась слишком быстро, на зиму ставил нешипованную Dunlop 60 профиль - оч. доволен.
12. Тормоза - не смотря на то, что все дисковые - слабоваты, понял это, когда пересел на Астру 2008 - вот это эффективное торможение.
13. Дорожный просвет - ещё хотябы пару см)))
Что вспомнил написал. Общее впечатление об автомобиле - нормальный аппарат, полностью соответствует заявленной стоимости.
Сергей Иванов
15 августа 2010 
