| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 94 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Большие ходы кулисы коробки и докатка (хотелось бы полноценное колесико)))) Да и ещё хотелось заливать не бензин а воду из под крана)) уж больно накладно!)
Машину выбирал долго, сначала заказал рено логан в максимальной комплектации, но после многих раздумий отказался, забрав обратно предоплату из салона. Позже взгляд пал на поло седан (эту суку ждать очень долго) отказался, присмотрел хёндай солярис (в рекламе машина даже очень симпатичная была, да и сумма нормальная, но на деле маленькая и какая-то нелепая, что ли, на мой взгляд). В общем, выбор пал на лачу. Машиной доволен даже очень, вид у седана невзрачный, но и не отталкивающий, что-то среднее. В салоне приятно, обделка на среднем уровне, много всяких кармашков, места завались (как сарай на колесах, в смысле того что просторно в нутрии), приятная панель приборов (всё чётко и ясно), сидёлка и руль можно регулировать как фантазия позволит, освещение пять балов из пяти, запчасти стоят на уровне ВАЗА! Да и оригиналы не намного дороже. Печка, кондей короче вся электроника работает на высшем уровне, был приятно удивлён этим. Багажник большой и вместительный.
Проблем с эксплуатацией пока (тьфу тьфу) нет…
