| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 95 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
простор салона
На 150 тыс потек рабочий цилиндр гидропривода сцепления. Решил заодно менять все сцепление чтобы больше туда не лазить. У официалов работа с запчастями стоит 17500 руб. Работа дорогостоящая со снятием коробки.
Автомобиль покупал новый. Специально выбирал чтобы сборка была именно Корейской. За 150 тыс пробега поломок не было кроме на 130 заменил ступичный подшипник. Больше проблем не было! На ТО не обслуживался. Все делал сам. Все расходники не из дешевых особенно оригиналы. Пассат Б5 дешевле в обслуге. Дорогу держит отлично даже по неровной дороге но шумоизоляция слабая. Но за такие деньги грех просить что другое)))) Зато салон просторный, и ему могут позавидовать многие иномарки. У меня хетчбек. Ездили в 4ом на море 1600 км. По удобству комфортно так как все находятся в положении полулежа в салоне, но положить вещи в хетчбеке некуда. Маленький багажник. Сумки ставили на сиденья!!!!!!
