- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
В целом авто не прихотлив.В морозы заводится с пол пинка, правда,салон греется несколько дольше обычных иномарок,но это кажется,заводская особенность )))) За почти пол года эксплуатации почистил контакты на датчике лямбда-зонд(диагностика выявила ошибку в электрической цепи,при этом загорался чек, и терялась мощность двигателя при нажатии на акселератор,холостые при этом не терялись,двигатель работал устойчиво). Покурил немного форумы,и различные статьи, и пришел к выводу(да простят меня экологи), что нужно заглушить клапан EGR, так как считаю его усилия в работе двигателя излишними(кстати,диагностика выявляла и его,чек тоже загорался,возможно еще при старом владельце,была ошибка качества какой-то там смеси,номер ошибки не помню, но по каталогу ошибок это именно клапан EGR). В итоге получил добавок к мощности,более устойчивую работу двигателя,и подхват на "низах". В целом,автомобилем пока доволен.Считаю,что он "народный" и неприхотливый,с доступным ремонтом,и базой запчастей.Кстати,после обновления задней подвески раскрутил до 165 км /ч по скандинавии. Дорогу держит на твердую 4 )), правда,шумноват...