- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Просторный салон, удобно расположенные органы управления
маленький клиренс, зимой в слякотную погоду часто запотевают стекла.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
94 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон, удобно расположенные органы управления
маленький клиренс, зимой в слякотную погоду часто запотевают стекла.
Брал автомобиль новым в салоне летом 2012 года, в самой простой комплектации.Считаю что данный автомобиль стоит своих денег.Машине сейчас пошел уже третий год и за это время я лишь поменял сальник левого внутреннего шруса(зимой при -30 потек), и датчик резерва топлива.Все это заменили без проблем по гарантии.Ровно через 2 года перегорели обе лампы ближнего света.для замены ламп на седане нужно снимать фару, но эта процедура очень простая, и если присноравитьтся , то на это уходит не более 5 минут.Больше никаких проблем с машиной не было.расход топлива приемлемый :город-10л, смешанный -8.5, трасса-7.как ни старался меньших значений достичь не удалось.Когда на машине едешь один или вдвоем динамики мотора вполне хватает, когда машина полностью загружена , то чувствуется падение мощности что ей тяжеловато.Пустой бак вмещает около 70 литров бензина вместе с резервом(хотя в инструкции написано 60), неоднократно измерял канистрами.т.е по трассе когда едешь на дальняк бака хватает почти на 1000км пробега!!!!!