Отзыв здравствуйте. Я эксплуаиировал Лачетти 5 лет, на спидометре 140 тыс. за это время ни одного отказа, ни разу не подвела, запуск всегда с первого оборота. машина в соотношении цена-качество отлиная. это не логан, не акцент и не альмера. своевременное ТО раз в 15 тыс и будет все ок. ТО делал сам начиная с 30 тыс км. в обслуживании прост, не дорогой. даже если оригинальные запчасти GM покупать. кроме ремней и роликов на самое большое ТО, но там можно корейские купить не намного хуже, но только не Тайвань. По кузову дорогой в ремонте если оригинальные детали брать, я брал не оригинальные бампер, задний фонарь, так в 4 раза дешевле, согласитесь ощутимо.НОООО зазоры не те. мне вобщем не холодно не жарко от них.Двигатель экономичный, у меня 1,4, но тяги хватает. Знакомые при езде со мной при полной машине, спрашивали что у меня 2 л под капотом, сильно удивлял их.С коробкой проблеб нет, у меня механика.Но есть и минусы:маловат клиренс, цепляю часто.жестковата подвеска на хечбеке.после 90 тыс. км загорается чек двигателя, это их болячка, клапона подвисают от нагара. ничего страшного раз в 15000 км добавляю HG или LQM в бензин от нагара клапонов, перегазовку до 5 тыс оборотов иногда и это проходит. вообще чувствительный к плохому бензину, лучше заправляться на постоянной проверенной запавке.еще одна болячка перестает работать обогрев заднего стекла. это плохой контакт кнопки, надо разбирать торпеду и подпоять контакты.иногда бывает поскрипывает, но не сильно.Вывод: очень хороший авто для своей цены. надежен, есть мелкие минусы, но не сильно влияющие на эксплуатацию. Но явно лучше ненадежного фокуса, у папы фокус я знаю о нем не мало.Не пожелеете при покупке.
Танкист 77
04 августа 2012