| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
И так, главное достоинство Лачетти - ЦЕНА = КАЧЕЧТВУ. По оборудованию - всего в оптимальном достатке. Недорогой в автосервисом обслуживании. Емкий, вместительный, тихий без дополнительного шумоподавления. Мой выбор был правильным.
Недостатком считаю отсутствие круиз контроля.
4 года поездок на Лачетти оставили в моей памяти только самые наилучшие воспоминания. Комфортабельная и в то же время достаточно объемная машина. Её неприхотливость и надежность вызывают уважение и благодарность к создателям. За 150 тыс км менялись только расходники. Не куплено ни одной запчасти. Прекрасная машина. При моторе 1.8 и установленном ГБО потерь по резвости во всем диапазоне скоростей не происходит. Машина достаточно устойчива на виражах. Прекрасная проходимость и достаточный клиренс меня просто впечатлили. Соотношение цена - качество, даже на сегодня и с учетом еще 5 лет "ЗАВТРА" - на мой взгляд, лучшее в Европе. Смотрел Шевроле Круз, хоть там и есть круиз контроль но салон уже, теснее. Не так вольготно как в Лачетти. Перечислять можно много и долго, сравнивая другие марки с Лачетти. Думаю, занятие пустое. Знай я 5 лет назад, что это такая прекрасная машина я б её немного тюненговал по салону и все. Удачная машина, очень удачная...
