- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Просторный салон.Недорогие з/ч.Дизайн.
Маленький багажник у хэтча.Большие ходы рычага КПП.Обзорность.
Привод |
Просторный салон.Недорогие з/ч.Дизайн.
Маленький багажник у хэтча.Большие ходы рычага КПП.Обзорность.
Chevrolet Lacetti, цвет черный металлик, двигатель 1.4л, 95 л. с.С ноября 2008 года владею этим авто, на одометре 55000 км. Брал в салоне у дилера. Хэтчбэк 1, 4, комплектация элит.Дизайн стильный и динамичный. Салон просторный и удобный, приятный велюр, но довольно маркий. Много всяких емкостей для мелочевки. В хэтче багажник конечно маловат. Пластик не скрипит, и в целом достаточно приятен.Обзорность средняя, широкие передние стойки, заднее стекло маленькое. Выручают большие боковые зеркала. Приборка информативная, читаемая, оригинальная.Двигатель: 1, 4л. 95 лошадок, в принципе хватает, схватывает где-то после 2500 об/мин. Расход топлива трасса/город — 8л. /100км. Эксплуатирую почти каждый день в любую погоду и непогоду. Особенно показательна была нынешняя зима, заводилась без проблем.Жестковатая подвеска на родной резине, сейчас стоит 195/60R15 на литье, совсем другое дело, и внешне и на ходу. Отличный дорожный просвет, особенно, если сравнить с Акцентом.Хорошие тормоза, дисковые по кругу, колодки очень качественные при этом пробеге практически как новые.Прошел ТО-1 у дилера, на 15 тыс. км, отдал около 6000 ., больше не стал ездить, все делаю сам.В целом машина достаточно надежная, неприхотливая, относительно комфортная, с просторным салоном, и недорогими з/ч.Удачи на дорогах. Мазда 3.