- Управление4
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн4
управляемость
качество материалов, шумоизоляция
Привод |
управляемость
качество материалов, шумоизоляция
Купил авто в июне 2010 года с рук у деда который за год на ней откатал 15 тыщ км :))) в этой комплектации машина новая стоила 550 тыщь, забрал я у него в идеальном состоянии за ооочень низкую стоимость. За 100 000 км из поломок ничего серьёзного не было...цилиндр сцепления поменял, вот недавно по ходовке мелочевка вылезла и всё....машина эксплуатируется каждый день и в любую погоду!!!! Постоянные поездки, как в городе по пробкам так и по трассе. Машина выдерживает мой темперамент вождения, двигатель постоянно кручу!!! Шумка ужасная, на водительском мне не удобно сидеть+ оно ещё развалилось (пришлось варить)..теперь вот скрипит, как на велосипеде. Пластик в салоне очень маркий и периодически какие то царапки появляются- хоть в салоне и не вожу непонятно, что. Обшивка сидений безумно маркая и ни какая хим чистка не спасает (уже примерно 4 раза делал). конечно ни мерседес.....хотелось бы по мягче, как в логане например :)))) Управляемость отличная! Я обладатель nissan zx 300 V6 3000куб. ...и по этому конечно мне про лачика тяжело сказать ,что на трассе она безумная, но в общем мне кажется, что она немного шустрее чем на свои 109л.с. Повторюсь- я постоянно кручу движок и в принципе мне нравится она на дороге. Расходники, лампочки в ПТФ и ближний свет фар, один раз сзади. Лако- красочное покрытие- Г......!!!! трасса примерно 8-10, город от 10, 11 до 14. Подумываю продать и купить или новую машину или немного в возрасте, но за то гораздо выше классом авто. Каждый выбирает по своим меркам, мне хотелось купить новый авто, что бы по работе мотаться без головняков. Кто то предпочтет недоиномарки типа лачетти, логана и т.д., а кто то 7-8 летнего мерседеса.....дак вот я начал склоняться ко второму варианту. Если новую брать то не дороже 460 000 , переваливающийся ценник за отметку 500 000 - 550 000 тыщ......наверное лучше найти альтернативу за эти деньги.