- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Комфорт. Управляемость. Ходовые качества. Эргономика. Дешевые запчасти. Вместительный багажник. Просторный салон.
Не сильно симпатична с виду.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Комфорт. Управляемость. Ходовые качества. Эргономика. Дешевые запчасти. Вместительный багажник. Просторный салон.
Не сильно симпатична с виду.
Искал я себе Skoda Oktavia Tour 2003 Года в нормальном состоянии, но все попытки терпели полное фиаско. На ...цатой машине в полном отчаянии позвонил дружбану на предмет "есть авто на примете?" и вот в моей жизни появилась она - Chevrolet Lacetti европейского производства с мотором 1.5 Euro3 и коробкой автомат. Кремовый велюровый салон ласкал мой взгляд и я был счастлив... Опустив лирику - машиной остался очень доволен. Серьезная поломка была только одна и та по моей глупости. Мне было лень менять приводной ремень ибо он хоть и расслаивался, но все же ездил. В итоге ремень разошелся на лоскуты и намотавшись лоскутами на шестерню ГРМ коленвала организовал мне романтическую встречу поршней с клапанами. В итоге замена клапанов, поршня выжили, замена сальников, м/с колпачков и шлифовка головы на всякий случай. А приводной ремень Conti, как потом оказалось, стоил всего-то 370 руб. Печалька. Все остальное - чистая расходка. Помпа на 80 000 пробега. Термостат. Колодки, Масла, Радиатор не выдержал реагента и на 3 год сдох и генератор потребовал замену щеток. Бензонасос не выдержал 35 градусную летнюю жару и тоже умер. Заменил оригинальным за 6000р. просто из пафоса. Китайский стоил 1800 р. Вот и все проблемы за 3 года эксплуатации. Мотор ни разу не подвел ни в жару ни в холод. Что касается управляемости, курсовой устойчивости - нареканий нет. Вполне понятная машина. Мотор 1.5л - без амбиций и после 140 на разгонах заставлял нервничать. До 140 км вполне резво разгонялась. Японский автомат на 4 ступеньки - неприхотлив. Амортизаторы поменял на КYB, ибо штатные были для меня слишком мягкими. Багажник всегда радовал, хотя в моей версии спинки задних сидений не откидывались. Расход топлива, если не топтать педальку по городу 9-10 л. с кондиционером. Без кондиционера 7-8 л. По трассе ездил всегда быстро, педаль все время в пол и тут расход конечно выстреливал 10-11 л. В салоне тихо, комфортно и просторно. Шумка для седана такого класса вполне нормальная.На заднее сидение 3 человека садятся легко. Машину продал своему знакомому после 3х лет эксплуатации. С небольшой потерей в 30 000 р. Он ездит на ней до сих пор и ни одного нарекания или претензии в адрес авто я от него не слышал.