- Управление3
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Неприхотливая. Дешевые запчасти.
Плохая шумка. Двигатель задушен коробкой.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Неприхотливая. Дешевые запчасти.
Плохая шумка. Двигатель задушен коробкой.
Всем привет! Прошу строго не судить за отзыв,так как пишу первый раз. До лачетти были ваз-2107, ваз-2115. Поездив на наших машинах и накопив деньжат решил купить иномарку, денег не хватало на новую и решил взять поддержанную(о чем потом пожалел). Gробег был 35000км когда продавал пробег был 84000км,самая полная комплектация, на ручке. Приехали с братом,посмотрели,понравилась ее и взяли. Поездив где то полгода начал замечать что краска начала отслаиваться по всему кузову. Поехал к знакомому который шарит в машинах,он сказал что машина крашена полностью,хотя удар был в заднюю часть, и по касательной в левую сторону. Заморачиваться покраской не стал заморачиваться, потому что это дорого и потом в ноль можно не выйти,так и продал с косяками по покраске. Теперь расскажу о эксплуатации машины. За все время машина ни разу не подводила меня,заводилась в любой мороз и с первого раза,даже аккумулятор ни разу не снимал. Заливал шеловское масло,никакого угара,от замены до замены ездил и менял масло каждые 10000км. В 50000поменял колодки,в 70000 поменял ремни,брал неоригинал,вышло в два раза дешевле,работа по замене вышла 2500 само собой менял не у официалов,кому интересно могу сказать где.Каждые 15000км менял салонный фильтр, забивается он очень сильно.Где то в 75000км поменял свечи,хотя родные были еще живы. В 77000 загорелся чек, машина работает нормально а он горит. Я на сервис на диагностику, показало ошибку 0660,я опять в инет,оказалась провода на одной вишке оторвались из за этого и горит. Долго искал такую же вишку так как та неподдавалась пайке, не найдя пришлось примостырить безизвестную подходящую по размеру. После 80000 начались стуки в подвеске,на сервисе сказали поменять переднии стойки стабилизаторов и задние втулки стабилизаторов. На этом мои расходы по машине закончились. Теперь расскажу свои впечатления от езды на моей лачетти. Двигатель очень хорош,но все портит коробка,которая душит мотор и не дает машине разгоняться достойно,особенно это заметно на первой передаче. Ехать комфортно можно где то до 120-130км ч,потом шум мотора начинает бесить. Машина очень хорошо слушаеться руля,но руль слишком большой. Подвеска в меру жесткая. Очень не понравилас резина установленная заводом,очень жесткая и шумная (хэнкок оптимо к406),каждую кочку чувствуешь. Так же я считаю что резину надо было ставить с большим профилем,а то с родной резиной чуть яма и диск выпрямляй,у меня все диски после года были кривыми даже при том условии что я не гонщик.Расход где то 7,5-8литров по трассе и 9-10 по городу. По салону никаких претензий,ни одного сверчка. Разочаровала лишь печка грет плохо,постоянно печка должна быть включена. Ну и постоянно запотевают окна. Очень было жалко расставаться с ней ,но надо было а то бы она вообще полностью облезла,да и машину я уже другую заказал. Продал перекупам,на следующий день нашел ее в объявлениях о продаже машин уже со скурученным спидометром в три раза и с накручиной ценной. Ну вот как то так,жду ваших коментариев. P.S когда продавал перекупы сказали что потекла рулевая и тормозные диски под замену. Кому интересно то транзитки стояли а180ро 62 регион