| Седан | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
В целом машина отличная,есть немного минусов как и в каждой машины они есть свои ,в Lacetti-это слабое покрытие краски и свет заводской отстой,сразу нужно ставить ксенон или лед.А так надежная основные замены пошли после 150тыс,стойки,бензонасос,пружины.в обслуживании +- по цене приоры или авео,до этого была шкода 1,6 там сразу ценник в три раза дороже,но при этом в лачети ходовка не чем не меньше ходит,а от с комфортом уже не то Немец (ЧЕХ) будит по приятнее.
Кароче машина за эти деньги наверное лучше в классе.До этого были,меган3, тур,авео,такума,фокус2,
