- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Проблем пока не было
Многие недочеты можно было бы давно исправить
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Проблем пока не было
Многие недочеты можно было бы давно исправить
Это второй и пока лучший автомобиль в моей жизни, надеюсь не последний (до этого был ВАЗ 2112). По цене и популярности это была наиболее подходящий для нас легковушка. Комплектация — базовая, с механической коробкой передач, объем — 1,6.Когда выбирали новый авто, после вазовского хэтчбека, о седане не шло даже речи. В таком автомобиле можно не просто перемещаться, но и перевозить различные грузы, например, доводилось везти столешницу длиной 3 м, легко влезают крупные бытовые приборы. Хотя багажник хотелось бы побольше. Несколько раз в год нужно вывезти на поезд 3 человека и 6-7 крупных сумок и чемоданов. Две сумки в багажник - и зеркало заднего вида вам уже не помощник. Остальные - на сидении и коленях у пассажиров. За два года не расшатался ни один замок, нигде ничего не стучит и не гремит, все двери закрываются легко и тихо. Через два месяца эксплуатации, в морозы, вдруг сел аккумулятор, зарядила, до конца зимы проблем не было. Прошлую и эту зиму история повторилась. В «двеннадцатке» 4 года я и не знала, где находится аккумулятор.С самого начала была и есть проблема с включением задней передачи, временами нужно сделать от 5 до 10 попыток, чтобы ее включить. С чем это связано не знаю, остальные передачи переключаются с первого раза.Долго нагревается печка, 5 минут пока машину выгонишь из гаража, все закроешь + 4 км до работы и она только начинает дуть еле теплым воздухом, а в сильный мороз еще хуже.Зато кондиционер хороший и начинает охлаждать практически мгновенно. Даже в самую сильную жару в автомобиле комфортно.Недостатков в этом автомобиле конечно же хватает, но все, как говорится, познается в сравнении. Через шесть лет могу сказать, что не разочаровалась в этом автомобиле. Единственная проблема с рычагом переключения передач, о которой я писала раньше, в прошлом году проявилась по полной-вместо первой передачи стала включаться задняя, вместо 3-ей --первая и т. д. На станции быстро и дешево устранили ее, там даже ничего не сломалось, просто отрегулировали кулису. Зато сейчас и задняя передача включается без проблем.