| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания
Надо доливать воду (или стеклоочиститель) в бачок для омывания стекол (для тех кто не понял проблем нет)
Самые наилучшие...., но до этого был Форд Фокус (универс.) и есть с чем сравнить, и к сожалению не в пользу
Лачетти. Во-первых после зимней эксплуатации для полного комфорта не хватало подогрева сидений и лобового стекла (хотя обдув хороший), во-второых шумоизоляция (после Фокуса) оставляет желать лучшего. В третьих в моей комплектации должна была быть пепельница для задних пассажиров, а не унылая пластмассовая заглушка на ее месте. Хотя все эти недочеты легко устранимы за небольшие деньги. Подвеска по сравнению с Фокусом, как уже многие отмечали, жестковата, а в остальном все на уровне даже по некоторым параметрам превосходят Фокус (по эноргоемкости, по приемистости движка и т. д.) Так что общее впечатление осталось самое приятное...
