| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, простор салона, расход топлива, цена
Скачки обротов на холостом ходу, шум в салоне из-за жесткой резины. Долгое охлаждение кондиционером салона, при температуре за бортом +27 градусов. А так нареканий особых нет. За такие деньги не нужно требовать от авто сверх - технических характеристик!
Долго подыскивала автомобиль в соотношении комфорт/качество/цена.... Пока не увидела Лачетти в салоне и не прошла тест-драйв. Относилась к марке скептически. Да, по-началу ход жестковат. В ходе эксплуатации стала мягче. Я высокая ростом и люблю простор. Очень комфортно себя чувствую за рулем как водитель, и как пассажир (когда супруг за рулем). Супруг теперь ищет повод лишний раз проехаться на моем авто (у него новая иномарка, но класса "В" и опыт вождения 9 лет). По городу расход топлива нормальный, по тех. паспорту. Съездили с дочерью, в путешествие. Расход топлива на 700 км составил 55 литров. Были проблемы со скачками оборотов на холостом ходу. Но, видимо это при некачественном бензине. Начала заливать нормальный бензин "на проверенных заправках", летит как ласточка. При обгоне обходит супер. Залита полу-синтетика. Специалисты советуют заливать в такой автомобиль только синтетику. Резину буду менять на финскую, 65. При жесткости резины 55, есть шум при поездке по трассе. Сейчас жалею, что не взяла с двигателем 1,8. Вообщем и целом машиной и ценой очень довольна, тем более, что это моейв жизни первый автомобиль!
