| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Какие на новой машине могут быть проблемы?
Машина новая, 2009 модельный год. В принципе от любой новой машины у владельца только положительные впечатления, но попробую внятно сформулировать свои. По дизайну вопросов нет, мне нравится дизайн Хэтчбека, пусть он и несколько устаревший. Салон порадовал комбинированными сиденьями (кожа-ткань) и вставками под карбон на торпеде и дверях. Посадка удобная и устроится может, на мой взгляд, человек любой комплекции, причем достаточно быстро. Эргономика управления проста и понятна, сразу находишь те рычажки или кнопки, что нужны. Датчик дождя работает хорошо, лучше чем в Nissan, но это субъективно. Шумоизоляция средняя, но это не премиум класс и каждый оценивает по себе. На 100 км/час разговаривать можно спокойно, с учетом играющей музыки. Машина пока обкатывается, поэтому про ходовую пока рановато, но те впечатления, что есть сугубо положительные. Машина тянет и едет без всяких тапку в пол, при этом замечаешь, что едешь быстрее потока, да и со светофора уходишь в первых рядах. Кстати коробку могу только похвалить, переключения мягкие и быстрые. Пока огорчает расход топлива, великоват, а так же непонятный алгоритм работы парктроника (штатный) то он видит препятствие, то не видит. Вот, в принципе и все впечатления, мало времени с машиной.
