- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, цена
Кроме покупки и постановки на учет проблем никаких-и там и там одни уроды! Не ту страну назвали Гондурасом.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
122 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, цена
Кроме покупки и постановки на учет проблем никаких-и там и там одни уроды! Не ту страну назвали Гондурасом.
На эти деньги нормально. Стоял выбор между ней и ланцером 9-выбрал лачетти. Она побольше и главная причина-мотор(122 л.с.), а в ланцере 98 л.с., да и посимпатичнее она его. Машина конечно шумновата и от переключения передач я не в восторге, но говорят эти проблемы можно решить-сделать обесшумку и поставить короткоходную кулису. Отделку салона могли бы сделать и поярче, а то как то серовато. Но за то неплохая динамика для автомобиля этого класса и за рулем чувствую себя вполне комфортно. Внешне машина симпатичная, а если добавить немного фантазии и тюнинга, то может получиться нечто.Хотя до ланцера х10 внешне ей все равно далеко. Если сравнивать с другими авто этого класса, то цена качество у нее преобладает. Вобщем на данный момент она меня устраивает, пока поезжу, а там видно будет.