| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Надежность, ни какой корозии, комфорт, расход топлива сравнительно не большой 12 литров газа на 100 км. по городу, по трасе в режиме 120-130 км/ч - 9 л/100 км., хорошая шумоизоляция
За время эксплуатации, каких-либо серьезных недостатков я не выявил.
Не знаю у кого там, что сыпиться! У меня эванда два года, взял в 2014 году с пробегом 160 тыс. км., сейчас 180 тыс. км., за это время менял только масло и фильтра, передние стойки, так как они были слабые от первого хозяйна,передние колодки, сайлент блоки не трогал уже 20 тыс. км., рычаги, пружины, шаровые и наконечники все в норме, не гримит и не шумит, по расе вообще плывет! Кузов очень надежный, не единой ржавчинки за 10 лет жизни авто, лак даже на копоте без сколов и царапин. Всем советую не дорогой на свою функциональность автомобиль! Если сравниваить с тем же лачете или лансером 9, то они гораздо менее комфортные! При правильном уходе за салоном, он у меня в идеальном состоянии. Поэтому вывод таков, тот кто на машине не ездит, а выматывает ее, то у него она и сыпится, а тот кто ухаживает и ездит аккуратно, тот будет доволен этим авто! Поездив на эванде, теперь могу поменять только на кэмри или что-то в этом классе (с доплатой естественно), так как других альтернатив за те деньги, которые стоит эванда, я не вижу.
