дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, расход топлива
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Автомобилем пользуюсь чуть больше полгода, вторая машина в семье. Пригнана с США. Используется в большинстве для поездок семьей двое детей, так как проблем с местом в машине нет, очень просторный багажник плюс возможность перемещения заднего дивана и регулировка угла наклона спинки делают с него отличный трансформер. Управляемость, динамика довольно хорошая даже на ЭКО режиме, если выключить, то едет просто отлично, но в этом случае перестает радовать расход. Задумываюсь над установкой ГБО. Радует наличие очень многих функций, таких как давление в шинах, остаток в процентах до замены масла и т.д. Из недостатков: высокий клиренс, но при этом очень низкий передний бампер, довольно существенный расход город при активной езде - 14-15 л. в эко режиме - 9 при спокойной езде. Пока машиной очень доволен.
13.07.2021 накатал 85 тыс., /на 22 тыс. был установлен газ/, средний расход составляет 3,4 л. бензина и 8.5. газа,. есть нюанс в прошивке - на холостых работает исключительно на бензине, поэтому в городе экономия незначительная. Газ настраивался долго и проблематично.
Все расходники меняются по регламенту, дополнительных тралов не было. Единственное, что слабым местом являются задние втулки стабилизатора, если дорога плохая, — вылетают: 15 тыс. оригинал и 10 тыс. не оригинал.
Очень радует качество звука, в багажнике штатный саб, для тех, кто любит погромче и по качественней - идеальный вариант.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Великолепный автомобиль за свои деньги, огромный багажник и очень просторный салон. Полный набор функций современного автомобиль, начиная от карплея и камер и заканчивая полным приводом и системами стабилизации
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шикарный автомобиль за свои эти деньги. D Klass это класс Камри Пассата-только в два раза дешевле и по цене и по обслуживанию. Машинка очень комфортная, задняя подвеска состоит из сайлентблоков, то есть меняйте Сайлент блоки и будет вам счастье ! Цена вопроса КОПЕЙКИ. Двигатель 2.0 вообще без проблемный. Вообщем советую к покупку. А шо вы возьмите за эти деньги в лучшем случае авео барабан или убитый Лаик
