| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
Перегорела лампочка противотуманки. Были проблемы с запуском двигателя, помогла замена свечей, с завода машины идут со стоковыми свечами и лучше менять сразу!
Тяжелый крейсер гольф-класса. Эффектный и агрессивный. Отлично держит дорогу. При езде по колее, она абсолютно не ощущается, нет необходимости подруливать и держать машину. Шумоизоляция достойная. На скорости 120 обороты 2,5 тыс, в салоне достаточно тихо. Двигатель 1,6 конечно слабоват для такой машины и для гонок со светофора не подходит. Тяжеловата в разгоне, ехать начинает только на 3,5 тыс оборотов и выше. 6-ти ступка АКПП приятно перебирает передачи, за счет начальных коротких передач разгоняется вполне хорошо,но это по сравнению с другими авто имеющими 4х ступки и аналогичные движки.
